Porsche presenta el nuevo modelo 911, se trata de la séptima generación de un modelo mítico que es considerado como un clásico entre los automóviles deportivos. Con más de 700.000 unidades vendidas en todo el mundo, el Porsche 911 fue renovado una vez más, la última actualización había sido en el año 2008.

En el aspecto exterior mantiene el estilo inconfundible del 911 original, pero se han introducido muchos cambios como las ópticas traseras, más estilizadas y con LEDs. El nuevo Porsche 911 es 5 centímetros más largo que el modelo anterior y trae llantas de 20 pulgadas.

 Los motores de las versiones Carrera y Carrera S otorgan 350 CV y 400 CV de potencia respectivamente. Se ha logrado disminuir el consumo bajando la cilindrada y gracias a las nuevas cajas de cambio de 7 marchas.

Como novedad, los nuevos Porsche 911 que estén equipados con la caja PDK pueden desactivar el motor parcialmente cuando se circula a una velocidad estable o por ejemplo cuando se circula en una carretera cuesta abajo. El coche mantiene su velocidad por inercia y de esta manera también se logra economizar combustible.

Otras modificaciones son el aumento del ancho de vía delantero, un nuevo diseño del tren trasero y una nueva dirección asistida electromecánica que permite circular en curva con suavidad. Cuenta con los sistemas Porsche Active Suspensión Management (PASM) que regula la dureza de las suspensiones según el estilo de conducción; el Porsche Dynamic Chasis Control (PDCC) para eliminar balanceos en las curvas y el Porsche Torque Vectoring (PTV) que frena las ruedas internas en curvas muy cerradas.

En el interior se ha trabajado para ofrecer todas las comodidades, sumando algunos detalles como una pantalla TFT en el tablero con información configurable acerca del estado del vehiculo, el teléfono, el navegador de abordo y muchos más. El sistema de audio también ha sido mejorado. Incluye nuevos altavoces de serie, display de siete pulgadas y reproductor de audio en formatos CD, DVD y MP3.